關(guān)于鋼絲繩的測(cè)量方法，首先大家先來(lái)了解一下鋼絲繩的構(gòu)造

　　鋼絲繩是由一定數(shù)量鋼絲由一層或者多層的股繞成螺旋狀而形成的結(jié)構(gòu)。在某種情況下，單股及為繩。其次鋼絲繩不是均質(zhì)材料，而是由眾多絞合在一起的組成部分（鋼絲、鋼股和內(nèi)芯）構(gòu)成的，過(guò)大的荷載可能會(huì)改變其幾何結(jié)構(gòu)從而改變其性能。

　　鋼絲繩的規(guī)格與標(biāo)記：
　　鋼絲繩種類(lèi)較多，分類(lèi)方法也比較復(fù)雜，其主要指標(biāo)是鋼絲繩的結(jié)構(gòu)形式、直徑和鋼絲的抗拉強(qiáng)度，常用下列的方法來(lái)表示：
　　股數(shù)X每股中的鋼絲數(shù)+繩芯一鋼絲繩直徑一鋼絲抗拉強(qiáng)度
　　如6×19-20-1700
　　即表示該鋼絲繩為6股捻成，每股有19根鋼絲，鋼絲的公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為1700MPa，鋼絲繩的直徑為20mm。

　　鋼絲繩是具有機(jī)械復(fù)合性能的部件，通過(guò)其末端連接以及在滑車(chē)和滑輪上設(shè)置的運(yùn)動(dòng)傳遞軸向受力。鋼絲繩不是線性彈性材料，它的形變跟荷載不成正比,對(duì)于高度或者低度荷載更是如此。

　　必須注意的是：當(dāng)鋼絲繩經(jīng)受反復(fù)彎曲或者經(jīng)常承受變動(dòng)荷載時(shí)，它就很容易磨損或者斷裂。磨損和斷裂的程度取決于載荷的密度以及所使用的鋼絲繩的種類(lèi)。在生產(chǎn)和維護(hù)期間加入潤(rùn)滑油可以減少鋼絲繩各組成部分之間的內(nèi)部摩擦力，從而潤(rùn)滑油經(jīng)常被考慮為供應(yīng)產(chǎn)品時(shí)的一部分。

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　上圖為最正確的鋼絲繩測(cè)量方法，用專(zhuān)用量具測(cè)量鋼絲繩直徑