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煤礦井下絞車知識(shí)全集
發(fā)布時(shí)間:2022-01-29 14:08 文章來(lái)源:未知 文章作者:admin 點(diǎn)擊數(shù):
1.地下常用絞車分類: 1.調(diào)度絞車。 調(diào)度絞車:用于調(diào)度車輛的絞車,常用于地下采礦區(qū)聯(lián)絡(luò)巷牽引礦車,也可用于輔助牽引作業(yè)。 小絞車的工作機(jī)構(gòu)為卷筒纏繞式,傳動(dòng)形式為行星齒
1.地下常用絞車分類:
1.調(diào)度絞車。
調(diào)度絞車:用于調(diào)度車輛的絞車,常用于地下采礦區(qū)聯(lián)絡(luò)巷牽引礦車,也可用于輔助牽引作業(yè)。
小絞車的工作機(jī)構(gòu)為卷筒纏繞式,傳動(dòng)形式為行星齒輪傳動(dòng)。
調(diào)度絞車的分類主要是基于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率,其余是電機(jī)的位置。制動(dòng)閘擁抱閘,幾種分類相互交錯(cuò)。
我礦主要使用的調(diào)度絞車有:11.4KW絞車.25KW絞車.40KW絞車.45KW絞車.55KW絞車。
根據(jù)電機(jī)的位置,每臺(tái)絞車都有左手電機(jī).右手電機(jī)。
按制動(dòng)閘的方式分為電動(dòng)閘和手動(dòng)閘。
25KW絞車。
40KW絞車。
2.調(diào)度絞車的工作和控制原理。
無(wú)論電機(jī)功率和開(kāi)關(guān)方式如何變化,調(diào)度絞車的調(diào)速控制結(jié)構(gòu)都是一致的。調(diào)度絞車主要通過(guò)行星減速器、離合開(kāi)關(guān)裝置和制動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置來(lái)控制。
行星輪減速器位于遠(yuǎn)離電機(jī)的滾筒端。遠(yuǎn)離電機(jī)的開(kāi)關(guān)裝置為離合器開(kāi)關(guān)裝置,靠近電機(jī)的開(kāi)關(guān)裝置為制動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置。
行星減速機(jī):行星減速機(jī):
行星減速器的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈。
行星減速機(jī)工作原理:
內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合在齒箱外殼上。環(huán)齒中心有一個(gè)由外部動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的太陽(yáng)齒輪。在兩者之間,有一組行星齒輪組由四個(gè)齒輪組合在托盤上。這組行星齒輪漂浮在內(nèi)齒環(huán)和太陽(yáng)齒之間;當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí),行星減速器可以驅(qū)動(dòng)行星齒輪旋轉(zhuǎn),并沿著內(nèi)齒環(huán)的軌跡沿中心旋轉(zhuǎn)。游星旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)連接到托盤的輸出軸。
絞車控制原理:
電機(jī)直接連接到太陽(yáng)輪,電機(jī)滾筒直接連接到托盤上的行星齒輪組,當(dāng)制動(dòng)閘緊,離合閘松開(kāi)時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn),行星輪組不移動(dòng),行星輪組齒輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒輪旋轉(zhuǎn);當(dāng)離合閘緊,制動(dòng)閘松開(kāi)時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn),內(nèi)齒輪不移動(dòng),行星輪組齒輪旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)行星輪組托盤旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)。
調(diào)度絞車操作方式:
1.調(diào)度絞車的整個(gè)操作是啟動(dòng)和關(guān)閉電機(jī),用手交替操作兩個(gè)剎車把。
2.啟動(dòng)電機(jī)時(shí),應(yīng)擰緊滾筒上的制動(dòng)閘把手,松開(kāi)離合閘把手,使?jié)L筒不轉(zhuǎn)動(dòng),只有內(nèi)齒輪旋轉(zhuǎn)。
3.慢慢壓緊離合閘把,同時(shí)慢慢松開(kāi)制動(dòng)閘把,使?jié)L筒慢慢轉(zhuǎn)動(dòng),平穩(wěn)啟動(dòng)加速,最后按下離合閘,松開(kāi)制動(dòng)閘,達(dá)到正常運(yùn)行速度。
3.接近停車位置時(shí),應(yīng)先慢慢關(guān)閉制動(dòng)門,同時(shí)逐漸松開(kāi)離合門,減速絞車。聽(tīng)到停車信號(hào)后,關(guān)閉制動(dòng)門,松開(kāi)離合門,停車,停電。
4.需要微程牽引時(shí),只需上下交替操作兩個(gè)剎車把,滾筒間轉(zhuǎn)間即可。
5.如果停車時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)關(guān)閉電機(jī)。
6.在坡度上啟動(dòng)時(shí),雙手應(yīng)配合。首先,慢慢拉緊離合器閘把手。當(dāng)快速達(dá)到絞車?yán)锪系睦r(shí),慢慢松開(kāi)制動(dòng)閘把手。當(dāng)物料開(kāi)始移動(dòng)時(shí),應(yīng)擰緊離合器閘把手,松開(kāi)制動(dòng)閘把手。
7.松開(kāi)物料時(shí),禁止同時(shí)松開(kāi)制動(dòng)閘柄和離合閘柄,禁止無(wú)電松動(dòng)物料。
2.回柱絞車。
回柱絞車,又稱慢速絞車,高度低,運(yùn)行穩(wěn)定,在相同功率電機(jī)下,其拉力遠(yuǎn)大于調(diào)度絞車。
齒輪減速箱旋轉(zhuǎn)回柱絞車。
回柱絞車分類:
回柱絞車的分類主要以拉力大小為基礎(chǔ),其余為制動(dòng)和減速箱類型,幾種分類方法相互交錯(cuò)。
按拉力大小可分為8T.10T.14T.20T.32B。
主要分為手動(dòng)抱閘、電動(dòng)抱閘、蝸桿制動(dòng)三種類型。
可分為普通齒輪減速箱和蝸桿減速箱。
8T回柱機(jī)
14T回柱機(jī):
20T回柱機(jī):
回柱絞車的工作控制原理:
回柱主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速箱和滾筒組成。
回柱機(jī)各傳動(dòng)部件均直接連接,速度一定,不能調(diào)速。
回柱機(jī)的控制主要依靠電機(jī)開(kāi)關(guān)和制動(dòng)閘,只有工作和停止兩種狀態(tài)。
回柱絞車操作方式:
1.開(kāi)車前,先打開(kāi)制動(dòng)閘,同時(shí)啟動(dòng)主電機(jī),回柱機(jī)開(kāi)始工作。
2.在斜坡上起車時(shí),兩只手要配合好,慢慢松開(kāi)制動(dòng),料車快動(dòng)時(shí),我啟動(dòng)主電機(jī),同時(shí)全部松開(kāi)制動(dòng)閘。
3.提升機(jī)
提升機(jī)是指滾筒直徑大于1.6米(含1.6米)的絞車。
提升絞車主要由主軸裝置.電機(jī).制動(dòng)器.控制臺(tái)(電控裝置).減速器.深度指示裝置.液壓站.鎖緊裝置.彈性聯(lián)軸器.齒輪聯(lián)軸器.松繩保護(hù)裝置組成。
升降機(jī)分類:
提升機(jī)分類主要根據(jù)滾筒直徑進(jìn)行,其余為控制方式和制動(dòng)閘門類型。
根據(jù)滾筒直徑,我礦現(xiàn)在用1.6米和2.0米。
電阻箱調(diào)速控制、液壓調(diào)速控制、變頻調(diào)速控制三種。
按制動(dòng)閘分為盤形閘和塊式閘。
這些分類方法相互交錯(cuò)。
變頻調(diào)速盤式閘1.6米提升機(jī)。
電阻箱調(diào)速塊閘1.6米絞車:
液壓控制提升機(jī):
4.無(wú)極繩牽引絞車(梭車)
無(wú)極繩連續(xù)拖拉機(jī)是由鋼絲繩牽引的礦山軌道輔助運(yùn)輸設(shè)備,適用于長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡、彎道、大噸位條件的普通軌道運(yùn)輸。
主要用于煤礦地下工作面槽。采礦后,生產(chǎn)所需材料、設(shè)備和煤矸石排放,特別是整體液壓支架。采煤機(jī)組也可用于金屬地下巷道和地面軌道的運(yùn)輸。
當(dāng)巷道距離較長(zhǎng)(>800m)波動(dòng)較大時(shí),與傳統(tǒng)運(yùn)輸設(shè)備相比,使用無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)具有特別明顯的優(yōu)勢(shì),可避免小絞車中途接力鉤容易發(fā)生的跑車事故,大大提高了車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性。
無(wú)極繩牽引絞車分類:
無(wú)極繩牽引絞車的分類主要根據(jù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率來(lái)劃分,也可根據(jù)調(diào)速方式和控制方式來(lái)劃分。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率分為55kw.75kw.110kw。
可分為變頻調(diào)速、軟啟動(dòng)調(diào)速、液壓調(diào)速三種。
可分為普通控制和液壓控制。
液壓控制無(wú)極繩牽引絞車:
75kW軟啟動(dòng)控制無(wú)極繩牽引絞車:
110kW變頻調(diào)速無(wú)極繩牽引絞車:
無(wú)極繩牽引絞車組成部分:
系統(tǒng)配備無(wú)極繩絞車.張緊裝置.梭車.尾輪.主壓繩輪組.副壓繩輪組.托繩輪組.彎道輪組.導(dǎo)向輪組.擋車器.道岔改造連接件.聯(lián)系信號(hào)及電控系統(tǒng)等。
無(wú)極繩牽引絞車工作原理:
鋼絲繩通過(guò)主滾筒。張緊器。后輪最終固定在梭車上。當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)主滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí),主滾筒驅(qū)動(dòng)鋼絲繩運(yùn)行,鋼絲繩牽引梭車前后運(yùn)行,物料車與梭車連接,隨梭車運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸。
駕駛前檢查:
小絞車洞(或安裝地點(diǎn))應(yīng)配備司機(jī)崗位責(zé)任制、小絞車管理板和司機(jī)崗位板(注:絞車包機(jī)人、型號(hào)、功率、繩徑、牽引長(zhǎng)度、牽引車數(shù)量、最大載荷、巷道長(zhǎng)度坡度、司機(jī)姓名、設(shè)備是否完好。班次等)。
必須執(zhí)行行人不行,行人不行的規(guī)定,并在運(yùn)輸巷道和中間車場(chǎng)安裝警示紅燈,由司機(jī)操作,紅燈亮,紅燈熄滅。
檢查小絞車安裝位置(洞室),頂幫支護(hù)必須安全可靠,操作方便,無(wú)雜亂異物。
檢查小絞車的安裝和固定情況,應(yīng)穩(wěn)定牢固,穩(wěn)壓支柱底座墊木不松動(dòng)腐爛。使用地錨或混凝土基礎(chǔ)的小絞車應(yīng)檢查地錨,基礎(chǔ)螺栓不松動(dòng)。換位,檢查滾筒中線是否與軌道中線(升降中線)一致,安裝在軌道上的最突出部分距軌道外不小于500mm。
檢查小絞車制動(dòng)閘和工作閘(離合閘)。閘帶必須完整無(wú)斷裂,磨損余厚不得小于4mm,銅或鋁鉚釘不得磨損閘輪,閘輪磨損不得大于2mm,表面光滑光滑,無(wú)明顯溝痕和油泥。螺栓.銷.軸.拉桿。
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